Halo semuanya, kembali lagi nih dengan admin yang baik ini. Pada pertemuan kali ini admin akan membahas mengenai Lengkap Harga Innova Zenix Spesifikasi Indonesia.
Toyota Indonesia resmi meluncurkan generasi terbaru Kijang Innova yakni Zenix untuk pasar dalam negeri, Senin (21/11/2022).
Berapa harga Innova Zenix? Seperti apa spesifikasi Innova Zenix? Harga mobil Innova Zenix baru bervariasi.
Pasalnya, Innova Zenix juga memiliki banyak tipe yang bisa dipilih konsumen. Toyota Indonesia resmi meluncurkan generasi terbaru Kijang Innova yakni Zenix untuk pasar dalam negeri, Senin (21/11/2022).
Berapa harga Innova Zenix? Seperti apa spesifikasi Innova Zenix? Harga mobil Innova Zenix baru bervariasi.
Pasalnya, Innova Zenix juga memiliki banyak tipe yang bisa dipilih konsumen. Innova Zeni memiliki dua varian mesin yaitu bensin dan hybrid.
Harga mobil baru Innova Zenix mulai dari Rp 419 jutaan. “Pada varian hybrid ada tiga tipe yang bisa dipilih yaitu G, V dan Q.
BACA JUGA:
Sedangkan untuk varian mesin bensin ada dua yaitu G dan V,” ujar Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton. Jimmi Suwandy saat upacara, Senin, (21/11/2022).
Selanjutnya untuk varian mesin bensin atau bensin Innova Zenix dibanderol Rp. 419 juta dan Rp. 462 juta masing-masing (warna non premium).
Sedangkan untuk varian hybrid, harga Innova Zenix sedikit lebih mahal yakni Rp 458 juta hingga Rp 614 juta on the road DKI Jakarta.
Berikut rincian harga Innova Zenix:
Harga Innova Zenix tipe mesin bensin :
- Harga Innova Zenix 2.0 G CVT: Rp 419.000.000
- Harga Innova Zenix 2.0 V CVT : Rp 467.000.000 (Warna Premium plus Rp 3 jutaan)
Harga Tipe Mesin Innova Zenix Hybrid :
- Harga Innova Zenix 2.0 G HV: Rp 458.000.000
- Harga Innova Zenix 2.0 V HV Modelista : Rp 532.000.000
- Harga Innova Zenix 2.0 Q HV Modellista : Rp 611.000.000 (warna Premium plus Rp 3 jutaan)
Spesifikasi Innova Zenix

Toyota Kijang Innova generasi ke-7 yakni Zenix resmi diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor di Jakarta, Senin (21/11/2022).
Menyandang predikat global premiere, ada sejumlah penyempurnaan yang diberikan oleh kendaraan legendaris ini.
Salah satunya seperti yang disampaikan Chief Engineer Toyota Motor Corporation (TMC) Hideki Mizuma.
“Mobil ini menggunakan platform TNGA GA-C yang biasa digunakan model sedan sehingga memberikan kenyamanan dan ketangguhan,” ujar Hideki dalam acara Global Premiere New Toyota Electric Vehicle di Jakarta, Senin (21/11/2022).
“Bisa dibilang ini saudara kandung Voxy yang stylish dan nyaman, bukan lagi sasis Hilux,” lanjutnya.
BACA JUGA:
Selain itu, platform Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-C juga diberikan sebagai alasan Innova Zenix memiliki varian elektrifikasi, yaitu Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Sehingga diperlukan penyesuaian di berbagai sektor seperti bobot dan tingkat kenyamanan. Kemudian dengan penggunaan sasis monocoque memungkinkan disematkannya teknologi canggih terkini seperti mesin 2.0L TNGA, Toyota Hybrid System generasi ke-5, TSS, dan transmisi Direct Shift CVT 10 percepatan untuk menghadirkan performa berkendara yang unggul. namun konsumsi bahan bakar tetap irit.
Lebih dari itu, platform TNGA GA-C juga memberikan ruang bagi para insinyur Toyota untuk meningkatkan kekokohan bodi, mengurangi bobot mobil (170 kg dari model sebelumnya), dan mengurangi suara yang masuk ke dalam kabin.
Untuk diketahui, mesin 2.0L TNGA berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine diklaim lebih irit dan bertenaga.
Mesin Dual VVT-I 1.987 cc 4 silinder mampu menghasilkan tenaga 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 20,9 kgm pada 4.500 – 4.900 rpm.
Selain itu, mesin bakar pada varian EV hybrid mampu menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 kgm pada 4.400 – 5.200 rpm.
BACA JUGA:
Saat dijalankan performa mesin konvensional akan diperkuat oleh motor listrik berkekuatan 113 PS dan torsi 21 Kgm sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 186 PS dalam sistem tersebut.
Baterai hybrid Ni-MH ini dikemas dalam kemasan yang kompak dan disimpan di bawah dua kursi depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.
Terdapat juga filter pada penutup saluran masuk udara pendingin baterai sehingga akumulasi debu di saluran pendingin dapat ditekan untuk mencegah penurunan masa pakai baterai akibat peningkatan suhu.
Semua tipe Innova Zenix tidak lagi memiliki pilihan transmisi manual, digantikan transmisi CVT berkode K120 yang halus dan responsif, ujar Hideki.
Mode Shiftmatic squential 10 kecepatan diadopsi untuk mengaktifkan perpindahan gigi seperti transmisi manual untuk meningkatkan kenikmatan berkendara.
Sistem ini memungkinkan perpindahan pada semua gigi yang dipilih dengan menggerakkan tuas transmisi ke + atau – saat tuas berada di posisi M.